北京飞机强度研究所隶属国机集团科学技术研究院有限公司,是专门从事飞机、航空发动机结构寿命可靠性理论与试验研究的具有独立法人的国有军工科研机构。从事飞机、航空发动机结构寿命可靠性、载荷谱实测理论和试验技术开发研究40余年,取得了多项具有自主知识产权的国家级创新性研究成果,承担和完成歼击机系列、预警机系列、苏系战斗机、轰炸机系列、教练机系列和无人机等24个国家重点型号飞机和6个型号航空发动机的载荷谱飞行实测研制任务,已应用于我国20余个型号数千架飞机的定寿、延寿和新研型号飞机目标寿命可靠性评定。

研究所具有军用飞机、航空发动机载荷谱/机载环境谱实测与编制武器装备质量管理体系。 研究所目前有员工50余人,其中中科院院士1名、跨世纪百千万工程人才1人、政府特贴专家3人,具有博士后3人、博士、硕士20余人。在飞机结构寿命可靠性评定理论与试验技术;飞机、航空发动机、飞机起落架、载荷/环境谱研制等主要研究领域具有专业的人才团队。

研究所长期承担着国家重点型号武器装备结构寿命可靠性理论与载荷谱研制任务、总装备部、空海军、国家自然科学基金和其他国防军工科研重点项目。具备完成飞机载荷谱、航空发动机谱、起落架载荷谱、机载环境谱实测和研制技术水平能力。

获得国家和省部级成果奖励20余项

其中国家技术发明二等奖1项

国家科学技术进步二等奖2项

部级成果一等奖7项

国家发明特等奖1项

授权国家发明专利61项

取得软件著作版权37项

出版《飞机结构经济寿命设计与可靠性评定》、

《飞机载荷谱实测技术与编制原理》等专著7部。

撰写技术专项研究报告120余部

发表论文200余篇

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